在螺杆式压缩机运行过程中，系统压力控制过低，将会造成分离器内的离心力小于工作要求离心力，导致分离器的作用不能完全体现，使得进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高，超出其分离范围，最终在空气压缩机排气过程中出现带油故障
螺杆空压机 打气含油量高会带来诸多严重问题。首先会增加润滑油的消耗。正常情况下，空压机运行时需要适量的润滑油来确保转子的润滑和冷却，但含油量高会使机器的润滑油消耗量大幅增加，导致加油的周期缩短。这不仅增加了企业的运营成本，还需要频繁进行加油操作，影响生产效率。
其次，严重影响压缩空气的品质。含油量高的压缩空气会污染后续的生产工艺，例如在一些对空气质量要求极高的行业，如电子制造、食品加工等，含油的压缩空气可能会导致产品质量下降，甚至出现不合格产品。长期使用含油量大的压缩空气还会污染用户端的管路和设备，增加设备维护成本。
此外，含油量高还可能对螺杆空压机本身的性能产生不良影响。过多的油可能会在设备内部积聚，影响转子的正常运转，增加摩擦和磨损，缩短设备的使用寿命。同时，油的存在也可能影响设备的散热效果，导致设备温度升高，进一步加剧设备的损坏风险。
含油量高的原因：
（一）冷却油因素空气压缩机
（二）油分相关问题
（三）压力问题
（四）回油管路故障
（五）其他因素
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